pemilihan battre

Sekarang kita bahas tentang battre
dari awal gw maen rc sangat2 buta tentang yg namanya battre, selain aga ribet dlu jg hrganya aga kedengaran mahal
tp skrg bisa bisa didapat dgn harga yg lebih murah dgn jangka waktu main yg lama di banding btre2 nimh yg maennya bntr2 doang

 salah satu btre murmer recommended gw untuk bwt2 dm tiap minggu, tips nya belilah btre yg gk lebih dari 5000mah ke atas, selain ukurannnya yg gede, jg berat nya yg gk sesuai dengan kebutuhan drift kita, yg gw rasain pake btre yg lebih ringan itu gerakan kit bisa lebih real di banding dengan memakai btre yg berat, soalnya daya buang pantat belakang lebih terjaga, hasilnya visible jg lebih sesuai dengan anglenya, klo pake btre yg lebih berat angle memang bisa lebih besar tapi gk sesuai dengan visiblenya, kurang real lah istilahnya.

IP Lipo race pack jg jd salah satu recommended 

dengan bobot yg ringan, dan jg burst 50c yg nendang cukup bwt attacking pada saat lomba jg harganya yg msh masuk akal

Tips bwt ngerawat lipo(CMIWW) : 

1. selalu storage lipo kalo tidak dipakai dalam waktu yg lama

2. setting cut off di esc di 7.3, kurang dari itu bisa terjadi low voltage. 

3. jangan simpan lipo dalam keadaan terisi penuh/kosong sekali dalam waktu yg lama

4. selalu gunakan mode balancer agar tiap cell dari lipo dpt terisi dengan pas

tips apabila lipo gendut(info dari juragan_chips drifter dari bogor)
1. lepas hard case btre lipo
2. masukan dalam frezzer, ingat ya frezzer bukan dalam pendingin kulkas biasa, tunggu hingga membeku
3. keluarkan lipo, dan tunggu sampai tidak dingin
4. tusuk bagian yg gendut, akan keluar cairan gitu(gw jg gk tau cairan apa)
5. lakukan trs smpe lipo balik ke ukuran normal
(gw sndri blm pernah coba, tp ktnya sih berhasil)

Tips ketika lipo terbakar(dari uji)
1.jangan sekali2 menyiram air ketika lipo terbakar, akibatnya api bisa lebih menyebar
2. ukur jumlah volt dai motor dan jumlah c dari btre, gendut nya btre bisa di akibatkan oleh tidak sesuainya voltase dari btre dan jumlah c pada btre(smpe skrg jg blm nemu itung2annya)
3. kubur btre yg benar2 sudah gendut, klo di buang ke tong sampah ngeri kebakar, mnrut info smpe skrg lipo msh btre yg blm bisa di recycle, jd mnding di kubur aja drpd terjadi apa2

mudah2an gk ada yg kejadian macem2 deh di drift, secara kita maennya gk knceng2 bgt, udara jg adem maennnya dari mall ke mall, mudah2an lebih aman dari pemakaian battre lipo yg resikonya cukup mengerikan.hehe